"1000 - 10,000" no fa referència a les regles estàndard de numeració de peces, sinó que és un possible malentès o interpretació errònia del sistema de numeració de peces d'automòbil nacional.
D'acord amb les "Normes de numeració de peces d'automoció" (GB/T 32007-2015), la numeració de peces d'automòbil consta de diversos camps, inclosos el codi d'empresa, el número de grup, el número de subgrup, el número de peça, el número de diferenciació estructural i el codi de l'historial de canvis. Es proporciona la següent informació:
El número de grup és un nombre de dos-dígits, que indica la classificació funcional del sistema, per exemple:
10: Sistema de motor
11: Sistema de subministrament
13: Sistema de refrigeració
35: Frens
81–86: aire condicionat, caixa de càrrega, mecanisme d'inclinació, etc.
Les "peces interiors de plàstic" es classifiquen generalment sota el sistema de carrosseria, amb números de grup que van del 51 al 57 (panells, sostre, panells laterals, panells posteriors, etc.) o 60 a 75 (seients, envans, etc.), i no inclouen un rang com "1000-10.000".
És més probable que l'-anomenat "1000–10.000" sigui un dels següents:
Etiquetatge errònia del rang de preus: indica que el preu de mercat d'un determinat tipus de peça de plàstic interior està entre 1.000 i 10.000 iuans.
Descripció de la quantitat de peces: indica que un model determinat utilitza peces de plàstic numerades del 1000 al 10000, però això no s'ajusta a la longitud de codificació estàndard (el número de grup és de 4 dígits, el número de peça és de 3 dígits). Pràctiques de numeració no-estàndards: sistemes de numeració de materials personalitzats per empreses individuals que no segueixen els estàndards nacionals.
